2017-04-19 | 发布者：王小杰 | 来自工程机械在线 美国西部时间4月12日，洛杉矶县多数会交通局与中车长客股分公司在洛杉矶地铁结合车站正式签署红紫线项目12.3亿元人平易近币的地铁车辆发卖合同。这是继波士顿红橙线地铁项目以后，公司再次中标美国项目。中国地铁将驶入好莱坞，在 名人之城 洛杉矶留下中国印记。

中国中车集团公司总司理、股分公司总裁奚国华，中车副总裁王军，中车长客股分公司总司理安忠义，洛杉矶县多数会交通局董事会主席法萨纳（John Fasana）、首席履行官菲尔?华盛顿（PhillipWashington）出席签约典礼。

奚国华说，中车在美成长有几年夜上风：起首是优质的技能，可以媲美任何竞争敌手；第二是很强的交付能力，可以或许包管产物定时交付客户；第三是性价比很是高；第四是优良的办事。奚国华暗示，中国中车将以及洛杉矶本地企业、当局、黉舍等成立同享双赢的机制，创培养业时机，增长税收，以及本地企业交融成长，配合享有轨道交通成长的机缘。

菲尔˙华盛顿（PhillipWashington）对于公司在本项目所承诺的当地化孝敬，包孕创造当地就业、加强与弱势企业互助、当地化建厂以及买美国暗示了称许以及撑持。

安忠义说： 新的美国尺度难度更年夜，要求车体布局强度、机能更高。 车体所有外部不锈钢焊接将接纳国际进步前辈的激光焊技能，车体将更为平整、雅观。列车要在旧有路线上运行，给技能上带来不少挑战。好比，轨道曲线半径较小，为此，设计师增长了柔性内墙板，以顺应这类小半径路线。他说： 公司一直潜心研发新技能，在一些进步前辈的工艺技能上取患了进展，可以或许按照客户需求，为其量身定制产物，提供来自中国的轨道交通解决方案。

根据美国最新的尺度，洛杉矶项目车身设计寿命为40年。列车最快运营速率为每一小时120千米，属典型的美式快速重轨车辆，至多6辆编组。列车的收集节制体系将接纳公司自立开发的软件。

本次订购的64辆地铁列车型号为HR4000，此中30辆用于改换红线以及紫线的现有列车，其余34辆将用于紫线从Mid-Wilshire nbsp;District至比弗利山庄的4英里延长项目。该项目估计将于2023年正式通车。届时，列车将抵达众星云集的好莱坞。

(本文来自中国中车)